聚焦25萬億超級市場，智慧城市布局按下加速鍵

從2014年的0.74萬億規模到2022年預計25萬億的超級市場，中國智慧城市的發展速度可以用“巨變”來形容。

• 2008年，IBM首次提出智慧地球概念，并于2010年正式提出“智慧城市”愿景。

• 2013年，住建部公布首批國家智慧城市試點名單，共有90個城市入圍。

• 2016年，“十三五”規劃中，提出建設一批新型示范性智慧城市，進一步推動智慧城市的落地。

• 2018年，發布了關于“智慧城市頂層設計的總體原則”相關政策。

• 2020年，在全國兩會中，新基建被首次寫入政府工作報告，如何讓“城市大腦”變得更聰明成為智慧城市建設的關鍵。

2021年，是中國智慧城市發展的重要節點，“十四五”規劃中明確提出，未來將加快數字化建設，推動“新基建”步伐，以建設數字中國為目標，打造數字經濟新優勢。

隨后，全國31省市相繼發布重要文件，全部把發展智慧城市列為未來的首要任務。據前瞻產業研究院預測，我國智慧城市市場規模到2022年將達到25萬億元。

智慧城市新篇章就此拉開。

01

為什么要打造智慧城市？

全球城市化速度以不可阻擋的趨勢向前推進，到2050年，有近70%的人口將生活在城市。作為人口大國，中國和印度將引領整個亞洲成為全球城市化最快的地區。

最新數據統計，全球人口76億左右，城市人口已超過40億，其中中國人口14億，城市人口已達到8.3億。在城市急速擴張的過程中，中美城市化差距正在一步步縮小。

但同時，隨著城市化加快，人口大量涌入城市，導致的交通擁堵、水電不足、環境污染、住房緊張、安全問題、能源緊缺等問題，又成為阻礙城市進一步發展的阻力。

以德勤的研究報告為例，2019年全球共有40座以上的超級市場（人口超過1000萬的城市），其中中國就擁有包括北上廣深杭津等在內的13座超級城市。在交通通勤方面，北上廣平均通勤距離在15KM以上，通勤時間平均超過半小時，北京以平均53分鐘位于榜首，而智慧交通發展較好的城市，如上海、倫敦、紐約，相同距離下花費的時間則較少。

另外，城市廢棄物也是一項巨大挑戰，據調研，中國57%的垃圾處理方式為填埋 ，因垃圾堆積侵占土地超過5億平方米，每年經濟損失高達300億元。伴隨城市化進程加深，貧富差距擴大，城市犯罪率逐年攀升，安全問題待解決；水電燃氣供給不足，減少能耗需優化；醫療資源緊缺、老齡化嚴重、空氣污染、噪音污染...

這一切，都成為了阻礙城市可持續發展的“城市病”。

怎么解決這些問題？以5G、物聯網、云計算、IoT、大數據為代表的新一代信息技術的成熟發展為我們指明了方向，將前沿科技運用在城市的各個環節，實現智能化、自動化、精細化運營管理，打造新一代智慧城市，提升城市管理效率，促進城市的可持續發展。

02

全球智慧城市發展趨勢

為了應對城市化帶來的挑戰，全球各國投入巨額資金推動智慧城市的建設。2013年中國計劃在十二五期間在智慧城市中投資規模達到5000億元；2015年美國布局智能交通及電網，投入1.6億美元；2015年印度擬用PPP模式打造百座智慧城市，未來5年內投入75億美元。

無論是發達地區，還是發展中地區，全球大多數國家都在積極投身于智慧城市的建設，其中，中國、歐美、日韓、新加坡等處于領先地位。

數據顯示，中國智慧城市規模在最近幾年均保持了30%以上增速，智慧物流、智慧建筑、智慧政務、智慧醫療等領域都表現出強勁的潛力。

自從智慧城市建設上升到國家戰略后，中國智慧城市試點呈現出分級建設、多點開花、提質增效的發展趨勢。各地呈現因地制宜、因城施策的發展局面。綜合來看，一線城市的智能水平已經大幅度領先于其他城市。核心原因在于，第一梯隊的城市政策執行和資金支持較為充足，技術水平相對完善，但二線城市仍在加速追趕，加大所有資源投身于智慧城市的建設中。

“十四五”規劃的出現，繼續推動了智慧城市的落地，各地政府根據需求細化了未來的建設方向。

03

未來智慧城市如何規劃？

2021年，在“十四五”規劃的指下，31省市明確指出，要加快智慧城市以及新基建的規模部署，運用前沿技術推動傳統基礎設施轉型升級，正式拉開了“十四五”開局之年的智慧城市新篇章。

通過各地規劃分析得出，各城市之間的發展水平與信息化程度千差萬別，智慧化建設側重點也不同。對于一二線發達城市，智慧城市建設以提高創新和競爭能力為主，發展民生相關建設；而中型城市，則結合當地旅游、文化、港口來完成智慧城市基礎建設。

04

智慧城市產業鏈分析

智慧城市不是曇花一現，需要各城市制定發展目標及嚴密的規劃，在建設過程中思考9大能力維度框架，再與自身城市需求相結合，從上到下、從內到外，分步實施完成智慧城市的建設。

智慧城市是一項漫長而復雜的工程，包含了智慧醫療、智慧交通、智慧能源、智慧教育、智慧金融、智慧制造、智慧園區、智慧物流等多種版塊。

在整個服務產業鏈框架中，可以歸納為5層，分別是：

• 應用層

• 城市級計算層

• 平臺與基礎設施層

• 感知與通信層

• 智慧城市頂層設計

其中，包含了阿里云、騰訊云、華為等巨頭，西門子、浪朝等硬件廠商，移動、聯通、電信等通信品牌，以及在城市安全領域有優勢的深信服、亞信、安恒信息等知名品牌。

整個產業鏈中的上下游，共同支撐起了智慧城市的落地建設?？梢灶A見的是：在智慧城市建設這項復雜而龐大的系統工程中，盡管各巨頭相繼涌入賽道，但單憑一己之力無法承接整個城市的智慧化建設。

在智慧城市的實施中，一定是合作大于競爭的關系，各大品牌和服務商群策群力，將各平臺的優勢發揮最大價值，是未來智慧城市建設過程中的關鍵點。

作為IT服務行業中的先行者，艾藝經過15年的縱深發展，基于數字孿生、物聯網、云計算、大數據等技術，已在智慧物流、智慧倉儲、智慧港口、智慧醫療、智慧園區、智慧工廠等領域形成體系化的服務模型和方法論，服務過上海醫藥、中遠海運、騰天節能、萬國數據、國家電網、聯想等知名品牌的智慧化建設。

同時，艾藝在無錫智慧城市建設中，基于數字孿生技術打造了數字可視化感知系統，通過物聯網、云計算、AI智能、大數據等對整個城市實時監測管理，實現對城市交通、環境污染、城市能源、城市樓宇、電梯、社區、車輛等以“上帝”視角一體化、智慧化管理，構建城市的數字大腦，提升城市感知水平和響應速度，全面支撐城市的可持續發展，形成數字化生態環境，為無錫的智慧城市建設奠定基礎。

無錫智慧城市設計

在國家政策與各地政府的大力推動下，智慧城市正在已前所未有的速度在各城市落地實施，北京、上海、重慶、深圳、成都、杭州、深圳等都已出臺了新基建政策。未來的2-5年中，我們將見證著一座座城市以全新的面貌出現在眼前，為居民帶來更加安全和便利的生活。

艾藝將繼續秉承「打造共建、共享、共治的智慧城市」理念，發揮自身在IT服務領域具備的優勢，在中國未來的智慧城市落地建設中，完成各產業生態的系統與應用打造，以專業、開放、創新的心態期待與更多產業鏈中的各大品牌與平臺合作，共同推動智慧城市在中國的發展。